كابوس زحمة السير في جونيه.. قد ينتهي!

قد ينتهي كابوس زحمة السير على أوتوستراد جونيه بعد 5 أعوام في حال لم يظهر هذه المرّة أي عائق أمام مشروع توسعة الاوتوستراد الساحلي الممتد من نهر الكلب الى طبرجا (A1).مرّ على مشروع توسيع اوتوستراد جونية، مشروع الحلم المنتظر منذ العام 2006، حوالي عشر سنوات، تحوّلت خلالها رحلات المواطن اللبناني من والى الشمال، من ترفيه الى تعذيب، رغم تأمين الأموال عبر قرض من البنك الاوروبي للتثمير EIB بقيمة 70 مليون يورو.

أُعيد احياء المشروع اليوم مع إحالة وزير المال علي حسن خليل، مشروع مرسوم الى مجلس الوزراء لتحويل اعتمادات بقيمة 35 مليون دولار الى مجلس الانماء والاعمار، من أجل إتمام الاستملاكات الصادرة بموجب مرسوم منذ عام ونصف العام والتي سيتم بموجبها شراء العقارات الموجودة في مكان التوسيع.

إذاً، لم يعد هناك من مانع لاستئناف المشروع الذي أعدّ مجلس الانماء والاعمار دراسة حوله منذ أعوام، ليعيد اليوم مراجعتها وبدء أولى مراحل التنفيذ المتمثلة بالاستملاكات.

يشرح المهندس المشرف على مشاريع مجلس الانماء والاعمار إيلي الحلو لـ«الجمهورية» ان مشروع تأهيل وتوسيع اوتوستراد جونيه الساحلي يشمل الطريق الساحلي انطلاقا من محوّل الذوق أي نفق نهر الكلب وصولا الى طبرجا، على طول 10.5 كلم.

تشمل عملية التوسيع في الاتجاهين، ازالة الجزيرة الوسطية على الاوتوستراد، ليصبح هناك 3 خطوط سريعة في كل اتجاه، وخط خدمة رابع يؤمّن للمواطنين الدخول الى المتاجر الموجودة إلى جانب الطريق، يكون مفصولا عن الخطوط الرئيسية بحاجز خرسانة بارتفاع 80 سنتيمترا.
واوضح الحلو انه سيتم فتح مداخل ومخارج من والى الخطوط السريعة عبر طريق الخدمة التي يبلغ عرضها 5,5 امتار.

ولفت الى ان الاوتوستراد حاليا، يسيّر في بعض الاماكن 3 خطوط سريعة، وفي مواقع اخرى خطّين سريعين، مما يسبب زحمة السير الخانقة التي يعاني منها المواطن، مشيرا الى ان مشروع التوسيع سيؤمّن 3 خطوط سريعة على طول امتداد الاوتوستراد من نهر الكلب الى طبرجا، يوازيها طريقا الخدمة في الاتجاهين.