اجتماعٌ لتعزيز السلامة المرورية... ودعوةٌ لتحركات عاجلة

نظراً لتفاقم مشاكل السلامة المرورية في الآونة الأخيرة، وللتراخي المزمن الذي رافق أداء المؤسسات المعنية في الإدارة اللبنانية، إلى جانب الانعكاسات السلبية التي تزامنت مع الأزمة الاقتصادية والشلل الإداري، جاء انتخاب رئيس جديد للجمهورية اللبنانية ليكون نقطة انطلاق نحو معالجة هذه القضايا الحيوية.

وفي هذا السياق، نظّم المرصد اللبناني للسلامة المرورية التابع لمنظمة "جوستيسيا" اجتماعًا هامًا في مقره، بناءً على دعوة من رئيسه الدكتور ميشال مطران، الذي جمع عددًا من الجمعيات والهيئات المعنية بالسلامة المرورية في لبنان. وكان الهدف من الاجتماع تعزيز التعاون بين هذه الجمعيات والتداول في واقع السلامة المرورية وآفاق التحسين في البلاد.

حضر الاجتماع كل من:
الدكتور زياد عقل، مؤسس جمعية "اليازا" YASA، برفقة وفد من الجمعية.
السيدة لينا جبران، ممثلة جمعية "كن هادي" KunHadi.
السيدتان أماندة عكاوي وجاين حبيتر، عن جمعية "جورج نسيم خرياطي" GNK.
السيدة جميلة فخري، رئيسة جمعية ALARMS، والسيد عبده صقر.
السيد إيلي شمعون، رئيس جمعية CAARS.
الأستاذ كامل إبراهيم، مدير الأكاديمية اللبنانية للسلامة المرورية LIRSA.
السيد روني ألفا، ممثل جمعية "طرقات للحياة" Roads for Life.

كما شارك كضيوف في الاجتماع كل من:
الدكتور بول مرقص، رئيس ومؤسس منظمة "جوستيسيا".
البروفسور رمزي سلامة، أمين سر المجلس الوطني للسلامة المرورية.
المهندس راشد سركيس، رئيس جمعية "Mobility for Lebanon".

وقد أجمع المشاركون في الاجتماع على عدد من النقاط الأساسية التي تتطلب تحركاً عاجلاً:

أولًا: الدعوة إلى تفعيل عمل أمانة سر المجلس الوطني للسلامة المرورية (الباب العاشر المادة 355 وما يليها من قانون السير 243/2012)، من خلال تخصيص الأموال اللازمة في موازنة الدولة وتعزيز الكادر التقني. كما أكدوا ضرورة تحويل أمانة السر من العمل الإداري إلى العمل التنفيذي كي تتمكن من أداء دورها القيادي الفعّال.

ثانيًا: ضرورة معاودة اجتماعات اللجنة الوطنية للسلامة المرورية التي يرأسها وزير الداخلية والبلديات، والتي لم تعقد منذ أكثر من 6 سنوات، بهدف التنسيق بين كافة الأطراف المعنية.

ثالثًا: العمل على مشاركة نتائج الاستشارات الخاصة بالاستراتيجية المرورية التي نتجت عن المشروع الاستشاري الممول من البنك الدولي مع الجمعيات الأهلية، والعمل على إقرار هذه الاستراتيجية لتحسين الوضع المروري في لبنان.

رابعًا وأخيرًا: التأكيد على أن مسار منح رخصة السوق المتبع حاليًا من قبل هيئة إدارة السير والآليات والمركبات (النافعة) هو غير قانوني ولا يتوافق مع مواد قانون السير 243/2012 ولا مع المعايير العالمية. وفي هذا الإطار، دعا المجتمعون الهيئة إلى الالتزام بقرار اللجنة الوطنية للسلامة المرورية الصادر بتاريخ 9/7/2018 والمتعلق بمناهج تعليم السوق وتأهيل المدربين.

كما دعا المجتمعون وسائل الإعلام إلى التقيد بأدبيات السلامة المرورية والتوجه إلى المختصين في مقاربة هذا الملف لضمان عدم تضليل الرأي العام ووضع الأمور في سياقها القانوني والمعياري.

وفي ختام الاجتماع، أكد المشاركون على إبقاء المداولات مفتوحة بينهم ومتابعة الضغط على الجهات المعنية بكل السبل لتحسين معايير السلامة على الطرق. كما عبّروا عن أملهم في أن تصبح السلامة المرورية على سلّم أولويات العهد الجديد، وهنّؤوا الرئيس العماد جوزاف عون بتسلمه مهامه الجديدة.