"سبوت شوت"

بعد تكرار الشكاوى حول التلاعب في تعرفة النقل البري وخصوصاً سيارات الأجرى أو الـ service، إنطلقت كاميرا "سبوت شوت" للتأكدّ من صحة هذه الشكاوى.

إعتمدنا خط جل الديب- الجديدة على مرحلتين.

إنطلقنا من جلّ الديب بإتجاه الجديدة بـ 3 آلاف ليرة وعدنا إلى حيث انطلقنا بـ 5 آلاف.

رئيس جمعية حماية المستهلك، زهير برو، أكّد لـ "سبوت شوت" أن "هذا التلاعب هو غير قانوني، وكل تعرفة تتجاوز الـ 3 آلاف ليرة لبنانية هي غير شرعية، ويجب مقاطعة السائقين الذين لا يعملون على أساس التعرفة القانونية".

بدوره، إعترف رئيس اتحادات ونقابات قطاع النقل البري بسام طليس خلال حديثٍ لـ "سبوت شوت"، أن "هناك فوضى كبيرة في التعريفات، لا تستطيع النقابة أن تبرر للسائقين ولا تستطيع أن تظلمهم لأن الشروط المفروضة عليهم من قبل الدولة لا تنصفهم".

فبين عدم التبرير وعدم ظلم السائقين، يبقى القرار بيد المواطن اللبناني: "إما بيطلع بالسرفيس أو لا".